Entre las mejoras que trae esta plataforma en comparación con diseños anteriores de SAAB (Erieye) esta:
-Capacidad de detección de pequeños objetos como jet-skies o botes inflables a largas distancias (limitado por el horizonte), incluso en ambientes con alta interferencia electrónica.
-El nuevo radar Erieye ER con un aumento de 70% en el rango de detección (765 km aproximadamente) en base a su versión anterior.
-Una mejor plataforma que permite mayor tiempo en la estación, mayor techo de servicio, mayor interoperabilidad con cazas y demás mejoras en las características de vuelo.
-Mejoras en los equipos integrados en general, suite defensiva, sistemas de transmisión de datos, mejora en el radar, etc.
-Capacidad de realizar múltiples misiones a la vez, tanto patrulla marítima, AWAC, patrulla terrestre e inteligencia.
-Mejoras en el entorno de trabajo (Operadores de sistemas lado a lado, sillas ergonómicas, bajo ruido en la cabina, inclusión de sillas de descanso).
Actualmente SAAB tiene 3 ordenes por esta aeronave, todas por parte de Emíratos Árabes Unidos, país que ademas pago por gran parte de su desarrollo, adquiriendo 2 unidades por un costo total de 1.27 billones de USD en el año 2016, a las cuales en Enero de este año se le sumaria la orden por una tercera unidad a un costo de 238 millones de USD.
Especificaciones de la plataforma (Global 6000):
-Rango Máximo: 11.112 Km.
-Tiempo en la estación: Más de 11 horas.
-Velocidad Máxima: Mach 0.89
-Velocidad de Crucero: Mach 0.85
-Distancia para el aterrizaje: 682 m.
-Distancia para el despegue: 1.974 m.
-Techo Absoluto: 15.545 m.
-Peso máximo al despegue: 99.500 lb.
-Peso máximo al aterrizaje: 78.600 lb.
-Peso vacío: 52.230 lb.
-Longitud: 30.3 m.
-Envergadura: 28.7 m.
-Altura: 7.8 m.
-Altura interior de la cabina: 1.88 m.
-Motores: Rols-Royce BR710A2-20.
-Empuje: 14.750 lbf (cada uno).
-Tripulación: 7 (piloto, copiloto y 5 operadores de sistemas).
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